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화이버 강화 복합 재료 FR-Composites

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복합 재료 개요
 

복합재료는 두개 또는 그 이상의 재료가 결합되어 만들어집니다. 결합된 재료들은 무게는 최소한으로 유지 하면서 특정한 방향에서 특성한 강성을 보여 준다던지 하는 아주 특별한 재료의 물성을 보여줌으로써 특별한 응용 분야로의 개발을 가능하게 해줍니다.

복합재료의 정의


기술적 적용 범위에 따라 다음과 같이 다양합니다.

글라스 파이버 강화 플라스틱 (GFRP)

카본 파이버 강화 플라스틱 (CFRP)

아라미드 파이버 강화 플라스틱 (AFRP)

천연 파이버 상화 플라스틱 (NFRP)

복합재료의 모듈식 재료 시험시스템


높은 생산성을 보여야 하는 대형 시험연구실은 재 시험비용과 관련하여 각각의 시험방법에 대한 시간과 비용을 최소화하기 위하여 몇가지의 다른 대형 시험 장비들을 보유하고 있습니다. 표준화된 시험방법은 다음의 하중 범위로 분할 될 수 있습니다.

하중 I KN 까지 : 굽힘 시험, 파괴 인성 에너지, 싱글 필라멘트의 인장 시험 (GFRP)

하중 10 KN까지 : 예를 들면 IPS, ILSS 같은 전단 시험, V-notch 시험, 필라멘트 스트랜드의 인장 시험, UD 90eh 인장 시험, 두께 방향으로의 인장 시험 등

하중 100 KN 까지 : UD 0도 인장 시험, 얇은쪽 적층 두께의 MD, SO, ASTM 및 EN에 따른 압축 시험, 노치 압축 시험 및 베어링 압력 시험 등

하중 100 KN 이상 : “Airbus 표준 규격” 에 따르는 적층 두께 관련 인장 및 압축 시험 및 충격 후 압축 시험

인장 시험, 압축 시험 및 굴곡 시험

Zwick 은 넓은 온도 범위에 걸쳐 인장 시험, 압축 시험 및 굴곡 시험의 시험 규격 준수 시험에

대한 특수한 시험 치구들을 공급합니다.

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인장 및 인장 전단 시험

싱글 필라멘트, 필라멘트 스트랜드, 단방향 및 다방향 라미네이트 등에 대한 인장 시험 여타 다른 노치 인장 시험 등도 가능합니다.
 

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압축시험 및 노치 가공 압축시험 OHC, FHC를 위한 압축시험 치구

여러 종류의 파이버 매트리스 시스템에 관련된 시험 치구들
 

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충격 후 압축시험 CAI

CAI는 항공기나 자동차 등이 암석이나 새들에 의해 혹은 다른 사고로 인하여 일어 날 수 있는 손상을 특성화 하기 위하여 쓰인다.

 

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굽힘시험

3점 굽힘시험 혹은 4점 굽힘시험이 중요한 기계적 특성을 측정하기 위하여 사용됩니다.
 

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정렬

복합재료의 시험은 시험축에 대한 극도로 정밀한 정렬이 요구됩니다.
 

전단시험

여러 다양한 평면 및 방향안에서 인-플레인 전단 물성에 대한 다양한 시험방법이 있습니다.

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인터라미나

인터라미나 전단 강도는 길이가 짧은 빔에 사용되는 전형적인 측정 방법이다.

 

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쉬어링 쓰루 오버랩

전단시험은 라미네이트의 접착 강도의 비교에 쓰인다.

 

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인-플레이 쉬어(IPS)

인-플레이 쉬어는 파이버 방향의 45도 방향으로 인장시험 또는 압축시험을 행함으로 만들어지고 측정됩니다.

 

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브이노치쉬어 테스트

브이노치쉬어 테스트는 인-플레인 던당 물성을 측정할 때 사용됩니다.
 

기타 다른 복합재료시험 방법들

파괴적기계 물성 특성의 관점에서 복합재료의 물성을 측정하는 에너지 릴리즈 레이트 G 또는 시편들, 구조적 요소들 및 부분품들의 내구력을 측정하는 싸이클릭-로딩 같은 방법들이 있습니다.

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에너지 릴지즈 레이트 G (Energy Release Rate G)

에너지 릴리즈 레이트 G는 파괴 기계물성 값의 하나이며, 시험방법이 모드Ⅰ이 있고, 모드 Ⅱ가 있습니다.

 

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다이내믹 싸이클릭 시험방법

시편들과 구조적 요소들 및 부분품들의 내구력을 측정하기 위해 다이내믹 싸이클릭 시험방법이 사용됩니다.